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防雷方案

机场观测站防雷系统设计与施工技术规范指南

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2025/6/23     浏览次数:    
机场观测站是保障航空飞行安全获取气象信息的关键设施,其设备精密且运行环境要求高。雷电可能严重损害观测站设施,影响气象数据准确性和航空安全。因此,构建可靠的防雷系统至关重要。本规范为机场观测站防雷系统设计与施工提供技术指导,确保系统有效抵御雷电侵害。
机场观测站是保障航空飞行安全获取气象信息的关键设施,其设备精密且运行环境要求高。雷电可能严重损害观测站设施,影响气象数据准确性和航空安全。因此,构建可靠的防雷系统至关重要。本规范为机场观测站防雷系统设计与施工提供技术指导,确保系统有效抵御雷电侵害。
机场防雷系统设计与施工
一、防雷保护范围计算与验证
(一)参数设定
建筑尺寸:长 16.5m、宽 8m、高 2m。
设计保护半径:10m。
避雷针高度:6.5m(含建筑高度 2m)。
滚球半径:45m(按二类防雷建筑标准)。
(二)保护范围验证
经滚球法计算,在保护高度 2m 时,单针保护半径 10.03m,能满足保护需求。三维模拟验证,保护范围可完整覆盖建筑及周边关键设备区。

二、避雷针系统安装规范
(一)安装工艺
1. 安装定位
在屋面正脊两端对称布置,间距 8m。
用 304 不锈钢支架固定,支架高 4.5m。
针体与屋面金属构件保持≥0.5m 安全距离。
2. 材料规格
避雷针:φ16mm 镀锌圆钢,尖端铜合金钝化处理。
引下线:35mm²多股铜芯线或 40mm×4mm 镀锌扁钢。
连接件:316 不锈钢防松螺栓组。
(二)引下线敷设
1. 新建建筑
用结构柱主筋(≥φ16mm)作自然引下线。
在基础梁处与接地网可靠焊接,焊接长度≥100mm。
2. 既有建筑改造
沿外墙明敷 PVC 防护槽,内设 35mm²铜缆。
每 3m 设不锈钢固定卡箍。

地下段穿 DN50 镀锌钢管保护。


三、接地系统施工标准
(一)基础接地处理
1. 新建建筑
预埋 40mm×4mm 镀锌扁钢接地环。
与基础桩筋、地梁主筋双面焊接。
预留带防盗螺栓的接地测试端子。
2. 改造项目
钻孔植入 φ20mm 镀锌圆钢(深 2m)。
灌注导电环氧树脂锚固剂。
外露端设接地端子箱。
(二)地网建设
1. 独立地网(优选)
水平接地体:50mm×5mm 镀锌扁钢环形敷设。
垂直接地极:L50×5×2500mm 镀锌角钢,间距 3m。
分层回填降阻剂(ρ≤100Ω·m)。
2. 联合接地(受限)
与观测场接地网连接点≤2 处。
设等电位连接箱。

加装防反击隔离器。


四、质量控制与验收
(一)关键指标
接地电阻:独立地网≤4Ω,联合接地≤1Ω。
过渡电阻:各连接点≤0.03Ω。
绝缘电阻:针体对地≥1MΩ。
(二)检测方法
用 Fluke 1625 接地测试仪,采用三极法测量。
雨季前后各复测一次。
五、特别注意事项
(一)电磁兼容
引下线距弱电线路≥1.5m。
平行敷设时加装金属屏蔽管。
(二)防腐处理
地下部分:镀锌 + 沥青 + 防腐带三重防腐。
地上部分:每 2 年复涂防腐漆。
(三)维护要求
建立防雷系统档案卡。
雷雨季节前全面巡检。
每次雷击后针对性检测。

本规范明确了机场观测站防雷系统设计与施工要点,涵盖保护范围、避雷针安装、接地系统施工、质量控制及注意事项。实际工程应严格遵循,确保防雷系统质量和性能。后续需根据技术发展和实践经验适时修订,为航空安全提供坚实保障。
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